直升機是什么時候發(fā)明的及是什么時候用于戰(zhàn)爭的？

　　西科爾斯基發(fā)明第一架實用直升飛機的航空事業(yè)的先驅(qū)。西科爾斯基的其他航空發(fā)明包括復(fù)合式引擎飛機和飛船，但他說他一生中最重要的事件是1939年9月14日他成功地駕駛了他自己設(shè)計制造的“VS300型”直升飛機。

　　直升機作為20世紀(jì)航空飛行器的一大發(fā)明，比飛機晚了30多年。1936年德國人成功制造了具有實用價值的直升機。二戰(zhàn)中直升機被投入戰(zhàn)場擔(dān)負運輸、救護和通信聯(lián)絡(luò)。二戰(zhàn)后期的德國、抗美援朝戰(zhàn)爭中的美國、阿爾及利亞戰(zhàn)爭中的法國開始在直升機上試裝機槍、火箭。1965年美國研制出的綽號“眼鏡蛇”武裝直升機投入越南戰(zhàn)場，先后飛行130多萬架次，僅被地面炮火擊落22架，充分顯示出集攻擊力、防護力、機動性于一身的武裝直升機具有極大優(yōu)越性。此后，許多國家競相研制武裝直升機。全世界現(xiàn)裝備使用的軍用直升機約有4萬架。

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