蜻蜓等昆蟲懸停在空中的原因是什么？

　　康奈爾大學(xué)物理學(xué)家簡(jiǎn)·王說，我們也許不該把昆蟲看成小型飛機(jī)，而應(yīng)該把它們看作空氣中的游泳者。

　　通過在電腦上模擬蜻蜓翅膀的撲閃動(dòng)作，簡(jiǎn)·王認(rèn)為昆蟲在飛行時(shí)，是同時(shí)使用阻力和提升力的。就像人游泳時(shí)通過將水推開來(lái)前進(jìn)一樣，蜻蜓也通過推開周圍的空氣實(shí)現(xiàn)懸停。簡(jiǎn)·王說：“蜻蜓翅膀先是下降，接著突然收縮起來(lái)，再向上扇，輕輕拍動(dòng)，然后重新開始這一輪動(dòng)作。翅膀向下時(shí)形成的大角度推開了許多空氣，回來(lái)時(shí)的扇動(dòng)就要淺得多，說明翅膀在回來(lái)的時(shí)候遇到的空氣阻力很小。劃船時(shí)扳動(dòng)船槳，或游泳劃水時(shí)改變手和腳的方位也是同樣的道理。”

　　電腦模型很清楚地解釋了蜻蜓是怎樣懸停的，但翅膀又是怎樣活動(dòng)，使昆蟲在空中前后左右變換飛行，甚至倒轉(zhuǎn)身體呢？英國(guó)牛津大學(xué)的一些研究人員正在通過實(shí)驗(yàn)回答這個(gè)問題。他們讓昆蟲從煙霧中飛過，結(jié)果發(fā)現(xiàn)，單個(gè)昆蟲在空中飛行時(shí)會(huì)將四種不同的空氣動(dòng)力學(xué)機(jī)制結(jié)合起來(lái)。

　　更好地了解昆蟲的飛行原理，將有效地促進(jìn)飛行技術(shù)的發(fā)展，比如減少機(jī)翼所受阻力，制造微型飛機(jī)等。

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